Sunkvežimių vairuotojai prie vairo sėdi begalę valandų, dažnai nelygiais keliais ir baudžiančiomis sąlygomis. Sunkvežimio sėdynė turi suteikti nepajudinamą komfortą ir palaikyti mylią po mylios. Būdama pramonės lyderė, garsėjanti kokybe, YSR kruopščiai išbando savo veikląVolvo sunkvežimių sėdynėsužtikrinti išskirtinį patikimumą ir našumą per ilgą tarnavimo laiką.
Medžiagų ir komponentų įvertinimas ekstremaliomis sąlygomis
Volvo sunkvežimių sėdynėsapima daugybę pritaikytų medžiagų ir komponentų, sukurtų taip, kad išgyventų atšiaurioje sunkvežimių aplinkoje. Išsamus bandymas įvertina:
Medžiagų bandymas
Tempimo stiprumo bandymai: medžiagos tempiamos arba traukiamos, kad būtų nustatytas didžiausias tempiamasis stipris. Sėdynės medžiagos neturi plyšti ar deformuotis veikiamos apkrovos.
Plyšimo stiprumo testai: valdomam plyšimui pradėti ir skleisti naudojamos jėgos. Medžiagos turi būti atsparios plyšimui nuo įtrūkimų.
Atsparumo dilimui bandymai: Sėdynės medžiagos trinamas į standartinius abrazyvinius paviršius kontroliuojamu slėgiu ir greičiu. Atsparumas dilimui yra kiekybinis.
Komponentų testavimas
Nuovargio testai: komponentai, tokie kaip reguliatoriai ir vyriai, pakartotinai keičiami nuo minimalių iki maksimalių nustatymų, įvertinant patvarumą.
Vibracijos testai: atskiri komponentai purtomi ant vibracijos lentelių, siekiant nustatyti galimus trūkumus ar gedimus.
Atsparumo korozijai bandymai: siekiant įvertinti koroziją, komponentai yra purškiami druska, drėgme ir UV spinduliais.
Patvirtinusi sėdynių medžiagas ir komponentus ekstremaliomis laboratorinėmis sąlygomis, YSR patvirtina, kad jos sėdynės veiks ilgus metus sunkiai.
Struktūrinio stiprumo patvirtinimas atliekant vibracijos ir nuovargio testus
Volvo sunkvežimių sėdynės turi atlaikyti negailestingą vibraciją ir ciklišką apkrovą nelygioje vietovėje. Kruopštus bandymas patvirtina konstrukcijos vientisumą:
Vibracijos bandymo supratimas:
Vibracijos bandymas yra neatidėliotinas būdas įvertinti pirminį dalių, kurias veikia dinaminės jėgos, stiprumą, pvz., transporto priemonėse, techninėje įrangoje ar kitose mechaninėse konstrukcijose. Atliekant bandymus, dalis yra veikiama valdomų vibracijų įvairiais dažniais, amplitudėmis ir terminais, imituojant sertifikuojamas natūralias aplinkybes ir funkcines naštas. Gamintojai, analizuodami komponento reakciją į vibraciją, gali įvertinti komponento gebėjimą atlaikyti dinaminę apkrovą, nustatyti galimas silpnąsias vietas ir priimti gerai pagrįstus projektinius sprendimus, kad pagerintų jo konstrukcijos tvirtumą.
Išsekimo testo reikšmė:
Nusidėvėjimo bandymai taip pat yra labai svarbūs, norint patvirtinti dalių, ypač ciklinio sukrovimo ir pakartotinio slėgio, stiprumą. Tokio tipo bandymai apima svyruojančios naštos taikymą daliai įvairiais ciklais, imituojančias funkcines aplinkybes, kurios sukelia vidutinę žalą ir neišvengiamą nusivylimą. Atliekant detalių nusidėvėjimo testą, gamintojai gali nuspręsti, koks jos atkaklumas, silpnumo laikas ir pažeidžiamumas nutraukti pradžią ir atsiradimą, taip užtikrinant, kad ji atitiks numatomas saugumo ir nepajudinamos kokybės gaires pagal planuojamą taikymą.
Medžiagos savybių įvertinimas:
Vibracijos ir išsekimo testai suteikia daug žinių apie dalių medžiagų savybes, leidžiančius gamintojams įvertinti jų elgesį galingai ir cikliškai sukraunant.Volvo sunkvežimių sėdynėspadėti atpažinti medžiagų trūkumus, pvz., griaustinio dažnį, slopinimo savybes ir nuovargio stiprumą, suteikiant gamintojams galimybę pasirinkti arba puoselėti medžiagas, pasižyminčias idealiomis savybėmis, kad ištvertų unikalią galią ir ciklišką krovimą. Gamintojai gali priimti gerai pagrįstus sprendimus, kad padidintų komponentų veikimą ir ilgaamžiškumą, analizuodami medžiagos elgseną imituotomis eksploatavimo sąlygomis.
Tobulinimo planas ir patvirtinimas:
Patvirtinus pirminį stiprumą atliekant vibracijos ir nusidėvėjimo bandymus, gamintojai gali tobulinti dalių planą ir patvirtinimą. Atpažindami galimus nusivylimo režimus, streso fiksavimą ar aidėjimo problemas, gamintojai gali atlikti plano koregavimus, kad padidintų pirminę dalies galią ir tvirtumą. Be to, eksperimentiniai rezultatai veikia kaip pagrindinis patvirtinimo įtaisas, įrodantis, kad dalis atitinka arba pranoksta numatytus parodos modelius, administracines normas ir būtinąsias gerovės sąlygas, o tai suteikia pasitikėjimo jos patikimumu ir tarnavimo laiku.
Elemento patikimumo atnaujinimas:
Gamintojai gali pagerinti bendrą savo gaminių patikimumą išbandydami komponentų nuovargį ir vibraciją. Šiais bandymais patvirtinus pagrindinę jėgą, garantuojama, kad dalys yra tinkamos ištverti galingas galias ir ciklišką susidėvėjimą, patiriamą atliekant tipišką veiklą, o tai apriboja ankstyvo nusivylimo, laisvo laiko ir gerovės rizikos azartą. Patobulinta nepriekaištinga gaminio kokybė ne tik suteikia pranašumų galutiniams klientams, teikdama tvirtus ir patikimus gaminius, bet papildomai padidina gamintojo statusą ir patikimumą prekybos centre.
Patvirtinti egzekuciją žiauriomis sąlygomis:
Vibracijos ir išsekimo bandymai leidžia gamintojams patvirtinti dalių pateikimą negailestingomis natūraliomis aplinkybėmis. Elementams, kuriuos planuojama naudoti reikalaujančiomis sąlygomis, pvz., automobiliuose, aviacijoje ar didelės įrangos srityse, šie testai imituoja funkcinius rūpesčius ir natūralius veiksnius, kurie gali turėti įtakos pirminiam patikimumui. Atskleisdami dalis protingose testavimo situacijose, gamintojai gali garantuoti, kad jų gaminiai neatsiliks nuo vykdymo ir saugumo nepaprastomis aplinkybėmis, pagaliau suteikdami pasitikėjimą jų pagrįstumu testuojant programas.
Visapusiškas kokybės požiūris per visą kūrimo procesą
Volvo sunkvežimių sėdynėsGriežtas patikimumo bandymas grindžiamas jų sistemingu kokybei dėmesio skiriant sėdynių projektavimui, prototipų kūrimui, gamybai ir ne tik:
Projektavimo etapas:
Ergonominiai, saugos ir priežiūros reikalavimai yra nustatyti iš anksto, kad būtų galima vadovautis plėtra. Patikimumo inžinerijos principai lemia projektavimo procesą.
Prototipo fazė:
Prototipai yra kruopščiai išbandomi, įskaitant:
Ergonominis testavimas: vairuotojai įvertina komfortą ir reguliavimą. Slėgio žemėlapis nustato slėgio taškus.
Patvarumo bandymas:Siekiant įvertinti atsparumą, prototipai purtomi, kaitinami, užšaldomi ir korozuojami.
Avarijų testavimas: imituoti susidūrimai patvirtina saugos efektyvumą.
Atsiliepimai apie prototipus leidžia optimizuoti patikimumą.
Gamybos etapas:
Tiekėjai, tokie kaip YSR Seating kokybės kontrolė ir kruopšti patikrinimai, patvirtina atitiktį specifikacijoms. Statistinis proceso valdymas maksimaliai padidina nuoseklumą.
Galutinė patikra: kiekviena sėdynė prieš išsiunčiant yra individualiai išbandoma pagal tokius kriterijus kaip vibracija.
Nuolatinis tobulinimas: lauko našumo duomenų analizė leidžia nuolat tobulinti dizainą.
Vykdydama griežtus patikimumo testus, YSR užtikrina, kad jos sėdynės kiekvienais metais važiuos mylia po mylios vairuotojams visame pasaulyje.
Išvada:
Kai perkate YSRVolvo sunkvežimių sėdynės, įgyjate pasitikėjimo savo sėdynės ilgaamžiškumu ir našumu. Nuolat diegdama naujoves ergonominių bandymų ir medžiagų srityse, „Volvo“ nustato sunkvežimių sėdynių patikimumo etaloną ateityje.
Susisiekite su mumis adresusales@ysrseats.comnorėdami sužinoti daugiau.
Nuorodos:
1.Deb, A., Tanvir, S., Sidek, NHM ir Sarker, MDAI, 2017. Automobilių sėdynių kūrimo tyrimas, atsižvelgiant į Kansei inžineriją, komfortą ir ergonomiką. Journal of Industrial and Production Engineering, 34(5), p.333-342.
2.Ebe, K. ir Griffin, MJ, 2000. Faktoriai, įtakojantys statinį sėdynės pagalvėlės komfortą. Ergonomika, 43(10), p.{4}}.
3.Östgren, CJ, Burström, L. ir Németh, G., 2001. Trijų automobilių sėdynių biomechaninė analizė dėl vibracijos komforto. Garso ir vibracijos žurnalas, 249(1), p.{4}}.
