Jei norite patogiai sėdėti, turite išmokti reguliuotiFreightliner Classic vairuotojo sėdynė. Taigi, kaip sureguliuoti šią vairuotojo sėdynę į patogiausią būseną?
Freightliner yra labiausiai naudojamas amerikietiškų sunkvežimių prekės ženklas. Šis modelis yra naujas Freightliner stilius po FLC. Pridėjo aerodinaminį dizainą, o kabinos kampai suprojektuoti su nedideliais rafinuotais kontūrais, su šoniniais sijonais, kurie geriau pritaikyti tarpvalstybiniam transportui JAV.
„Cummins M{0}} Fuller 9/10 pavara + galinė Meritor ašis kaip galios grandinė ir pneumatinė pakaba pradėta naudoti. Dauguma Freightliner sunkvežimių yra su pneumatine pakaba sėdynėmis. Vairuotojo sėdynėse su pneumatine pakaba naudojamos oro spyruoklės, kad sugertų smūgius, o oro pagalvės reguliuoja sėdynės patogumą.
Pneumatinės pakabos sunkvežimių sėdynės turi galvos atramos reguliavimo funkciją, atlošo reguliavimo funkciją, aukščio reguliavimo funkciją, pasvirimo reguliavimo funkciją ir slydimo bėgelio reguliavimo funkciją. Žinoma, galima reguliuoti ir sėdynės oro slėgį. Kaip sureguliuoti oro pagalvės pakabos sėdynės oro slėgį?
Oro pagalvės pakabos sėdynės slėgio reguliavimo įtaisas yra po sėdyne. Sėdynę galima automatiškai pakelti ir nuleisti paspaudus kairėje sėdynės pusėje esantį mygtuką, kad būtų galima reguliuoti apatinės sėdynės aukštį. Sėdynės aukščio mygtukas yra prijungtas prie valdymo vožtuvo. Sėdynės aukštis reguliuojamas prisipūtus ir išsiskleidus oro pagalvei. Sėdynės amortizacija gali pakeisti sėdynės smūgio amortizaciją ir kietumą, o tada galima reguliuoti priekinę ir galinę apatinės sėdynės padėtį.
Oro pagalvės sėdynės slėgio reguliavimo įtaisas yra po sėdyne, kuris gali reguliuoti sėdynės aukštį, atlošo kampą ir sėdynės padėtį. Tai pagerina automobilio sklandumą ir komfortą vairuojant, todėl keleiviai gali važiuoti patogiau.
• Amortizatoriaus ribinis veržliaraktis. Esant blogoms kelio sąlygoms ir esant dideliems nelygumams, ribinį veržliaraktį galima pajudinti, kad būtų užfiksuotas kablys, siekiant apsaugoti amortizatorių sistemą.
• Slydimo reguliavimo rankena. Pakėlus ją aukštyn, galima atjungti ribą, o sėdynės pagalvėlė gali judėti pirmyn ir atgal.
• Priekinė kėlimo rankena. Ją pakėlus galima pakelti priekinę sėdynės pagalvėlę ir sureguliuoti sėdynės pagalvėlės kampą bei aukštį.
• Galinė kėlimo rankena. Ją pakėlus gali pakelti galinę sėdynės pagalvėlės dalį.
• Kampo reguliavimo rankena. Pakelkite ribą į viršų, kad atsijungtumėte, o atlošo kampą galima reguliuoti.
Apie reguliavimo vožtuvo po oro pagalvės sėdyne priežiūrą:
• Kasdien tikrinkite, ar amortizatoriuje nėra alyvos nuotėkio, pvz., ar amortizatoriaus jungiamasis kaištis, švaistiklis, jungiamoji anga, guminė įvorė ir kt. nėra pažeisti, nulituoti, įskilę ar atsikabinę.
• Toliau patikrinkite, ar tarpas tarp stūmoklio ir cilindro nėra per didelis, ar cilindras neįtemptas, ar geras vožtuvo sandariklis, ar vožtuvo diskas ir vožtuvo lizdas tvirtai priglunda ir ar amortizatoriaus ilginamoji spyruoklė yra per minkštas arba sulūžęs, ir imkitės priemonių suremontuoti arba pakeisti dalis pagal situaciją.
Norėdami gauti daugiau informacijos apie Freightliner Classic vairuotojo sėdynę, susisiekite su YSR sėdynių tiekėju:
• Telefonas: +86-029-81136503
• El. paštas:sales@ysrseats.com
• WhatsApp: +86-13991337062
• WeChat: 18992819914
